对于海南岛而言，航空这一交通运输方式更显其重要意义。

　　近日，民航冬春航班换季给海南旅游带来好动静：自10月30日开始执行2016-2017年冬春航季后，海南新增一大批海内外航线，有望为海南传统的旅游旺季带来更多客源。

　　面临已经到来的海南旅游旺季，一些旅游业界人士建议，随着海南航空旅游市场的发展，海南应进一步针对来琼旅游的人群变化及特点，量身定做推出更具吸引力的旅游产品，不断晋升服务质量，从而推动旅游市场的进一步发展。

　　1、两大机场增大批新航线

　　正在倾力打造成为海南国际旅游岛门户机场、面向东南亚区域性航空关键的海口美兰国际机场，2016-2017年冬春航季又是一个不断完善航线网络、不断扩大海内外通航范围的时期。

　　海口美兰机场航空业务开发部相关负责人先容，2016-2017年冬春航季，海口美兰机场共计划执行航班67103架次，其中境外航空公司1678架次，同比增长3.17%；冬春季计划均匀天天456架次，同比去年计划增长3.65%，同比去年实际执行增长6.82%；计划通航城市94个，同比新增北戴河、大理、河内、金边等18个海内外航点；共有38家航空公司计划在美兰机场运营148条航线，将开通海口?安顺?西安、海口?永州、海口?绵阳?兰州、海口?日照?天津、海口?石家庄?北戴河、海口?铜仁?西安等43条新航线。

　　在三亚，新航季三亚凤凰国际机场计划执行航班量52364架次，完成客流量约800万人次，同比去年基本持平，同时将新增三亚至阿拉木图、莫斯科、曼谷、台州等海内外城市的直飞航线，并将新引入长安航空、福州航空进驻。

　　本年度冬春航季换季后，凤凰机场将有34家航空公司进驻运营，其中海内航空公司24家，国际及地区航空公司10家，较去年冬春航季新增长安航空、扬子江航空、福州航空等3家海内航空公司以及星亚洲航空、济州航空、大韩航空、UT航空、SCAT航空、马印航空、德威航空等7家国际及地区航空公司；执行航线112条，其中海内航线102条，国际及地区航线10条；通航城市达73个，其中海内城市64个，国际及地区城市9个。

　　2、入岛客源泛起新变化

　　省内旅游业界人士以为，跟着机场航线网络的不断完善，海南旺季旅游有望迎来可观的客源，同时客源结构也将有所变化。

　　“海南一批国际航线的陆续开通，将为海南带来不少国际游客。”海南联合航空服务有限公司总经理夏国峰先容，今年以来，海南通过出台航空奖励政策、加大对国际市场的推广等，吸引了不少企业积极介入到国际市场开拓工作中来。海南联合航空服务有限公司已在海南开通来回马来西亚、越南等地的8条国际包机直飞航线，下一步还将开通海口至清迈、万象、琅勃拉邦等城市的航线，吸引更多的境外客人来海南旅游。目前，来回马来西亚等国家的包机航线市场状况良好。

　　南方航空海南分公司在新航季中，针对东南亚地区的华人华侨和游客、针对中国东北地区的“候鸟”白叟、针对北京等多个城市游客均进行了布局。南方航空海南分公司新航季累计将执行2.4万个进出海南航班，天天提供进出港座位数2.8万个，计划运载350万人次旅客进出海南。

　　针对东南亚地区的华人华侨和游客，南航计划今年12月开通海口-广州-仰光航线、三亚-广州-德里航线；针对中国东北地区的“候鸟”白叟，南航开通了三亚-大庆、三亚-鸡西等多条海内航线，强化海内航线网络布局，加强海南与东北地区的联系，充分发挥三亚旅游线路。南航海南分公司还将继承进级琼粤快线，保证琼粤快线每小时就有1班的频次；优化琼京快线，海南至北京的航线天天达到9班，同时投入A330、B777等宽体机运营，进一步加密海南始发与南航广州、北京、重庆等核心关键航班时刻的衔接。

　　针对换季后海南将现出港客流不足的情况，海南航空等多家航空公司纷纷推出了多条航线的低价机票，有望吸引更多的游客出行。

　　3、优化产品迎接旺季

　　在海南旅游研究所所长杨哲昆看来，针对不断变化的客源市场，相关部分、企业等要正视对客源结构变化的研究，并推出符合游客需求的旅游产品，晋升旺季旅游接待中的服务质量。“品质旅游消费的是环境，在旺季时更应正视施展全域旅游的作用，避免游客增多带来的旅游服务品质的下降。”杨哲昆提出，发展全域旅游不仅仅是旅游业界的事，全社会都应介入其中，从接待能力、接待水同等方面予以晋升，从而给游客提供更酣畅的旅游体验。

　　针对旅游旺季市场，目前我省一些旅游企业已经纷纷步履起来。好比为服务“候鸟”白叟，一些旅行社除了针对白叟的身体疲惫程度设计旅游产品外，还考虑到白叟的心理关怀，推出了“白叟与海”等旅游产品。

　　省旅游委有关负责人表示，我省将积极优化旅游产品结构，充分挖掘旅游消费潜力，开发出休闲旅游、乡村旅游、文化旅游、生态旅游等多元化、个性化的旅游产品。年底海南将迎来文化节庆高峰，海南国际旅游岛欢乐节等出色流动将逐一举行。同时我省将加强旅游市场监管，向全域监管、全程监管、全要素监管延伸，加强价格监管，正视旅游交通疏浚沟通等。

　　2016-2017年冬春航季

　　海口美兰国际机场

　　共计划执行航班67103架次

　　同比增长3.17%

　　均匀天天456架次

　　同比去年计划增长3.65%

　　计划通航城市94个，同比新增北戴河、大理、河内、金边等18个海内外航点

　　38家航空公司计划在美兰机场运营148条航线

　　将开通海口?安顺?西安、海口?绵阳?兰州、海口?日照?天津等43条新航线。

　　三亚凤凰国际机场

　　计划执行航班量52364架次，完成客流量约800万人次，同比去年基本持平；新增三亚至阿拉木图、莫斯科、曼谷、台州等海内外城市的直飞航线

　　新增长安航空、扬子江航空、福州航空等3家海内航空公司以及星亚洲航空、济州航空、大韩航空、UT航空、SCAT航空、马印航空、德威航空等7家国际及地区航空公司；

　　执行航线112条，其中海内航线102条，国际及地区航线10条；

　　通航城市达73个，其中海内城市64个，国际及地区城市9个。